原標(biāo)題：北京西城區(qū)開展專項(xiàng)行動(dòng)緩解市民停車難題

“邊角地”派上大用場(chǎng)

傍晚，居民李立熟練地將車停進(jìn)新建的立體停車樓。他居住在北京市西城區(qū)大新開胡同，“以前下班，常常繞著胡同開半個(gè)小時(shí)也找不著車位?，F(xiàn)在回家停車不用發(fā)愁，心里踏實(shí)多了。”

就在去年，這處停車樓所在的地方雜物亂堆、雜草瘋長(zhǎng)，既影響市容又浪費(fèi)空間。

“哪怕巴掌大的‘邊角地’，也要讓它派上大用場(chǎng)?！蔽鞒菂^(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。不搞大拆大建，下足繡花功夫，西城區(qū)聯(lián)合屬地街道、產(chǎn)權(quán)單位，開展“胡同空間微更新”專項(xiàng)行動(dòng)，將停車樓所在的地塊納入“騰退+改建”試點(diǎn)區(qū)域，一座現(xiàn)代化立體停車樓拔地而起。同樣的土地面積，容量卻提高約2倍，增加了大量停車位，解了居民的燃眉之急。

“停得進(jìn)”，還要“停得好”。新建停車樓加寬了車位尺寸，便于車輛從容進(jìn)出，同時(shí)在首層特意開辟出新能源慢充車位，滿足車主的充電需求。停車樓的設(shè)備使用專業(yè)的隔音“外衣”，加裝緩沖裝置，減輕了噪聲污染。

有了好設(shè)施，還得維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。西城區(qū)將大部分車位劃定為惠民車位，以遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格，優(yōu)先滿足周邊居民的長(zhǎng)期停車剛需。同時(shí)，為了不讓運(yùn)營(yíng)企業(yè)賠本，相關(guān)部門打出政策“組合拳”，通過(guò)適當(dāng)延長(zhǎng)特許經(jīng)營(yíng)年限等方式，幫企業(yè)算好“平衡賬”，保障其合理營(yíng)收，形成“居民得實(shí)惠、企業(yè)可持續(xù)、治理見成效”的良性循環(huán)。截至目前，西城區(qū)今年已新增車位2052個(gè)。