原標(biāo)題：中歐該打造怎樣的“伙伴邏輯”？（環(huán)球走筆）

不久前，第八屆吉維尼世界論壇在法國落下帷幕。其中，一場圍繞中歐經(jīng)貿(mào)與綠色合作的高端對話，成為全場關(guān)注度最高的環(huán)節(jié)。創(chuàng)辦于2019年的吉維尼世界論壇長期聚焦歐洲經(jīng)濟發(fā)展與改革，今年的主題為“可持續(xù)、主權(quán)與安全”，將綠色轉(zhuǎn)型置于產(chǎn)業(yè)競爭與地緣政治的坐標(biāo)系中。這場對話直面當(dāng)下歐洲的普遍關(guān)切：面對變亂交織的國際形勢，如何開展對華合作？這個話題本身折射出當(dāng)下一些歐洲人的矛盾心態(tài)：一方面承認中國技術(shù)崛起，另一方面又放不下焦慮和顧慮。

這種矛盾心態(tài)在法國部分輿論場也有體現(xiàn)。法國《觀點》周刊近日推出《對于中國，你還什么都沒見識過》專題，聚焦粵港澳大灣區(qū)，承認中國邁向科技強國的雄心，但更多的是警惕。法國國際關(guān)系研究所研究員約翰·西曼近期在一份報告中分析稱，中國的創(chuàng)新能力已不容否認，法國對相關(guān)風(fēng)險的感知也日益突出，主權(quán)與競爭力成為其對華科技關(guān)系的重要考量。

然而，歐洲工商界對此卻有著不同的看法。論壇上，不少產(chǎn)業(yè)界人士將中國創(chuàng)新作為參照系，有嘉賓在暢想未來交通時，以中國低空物流的規(guī)模化應(yīng)用為參照。道達爾能源高管此前訪華時，對中國創(chuàng)新速度與產(chǎn)業(yè)效率“大為驚嘆”，主張歐洲應(yīng)轉(zhuǎn)向真正的伙伴式合作邏輯。在他們看來，習(xí)慣于居高臨下，就容易把對方進步視為自身損失；承認創(chuàng)新可以在不同地方生長，才能發(fā)現(xiàn)新的互補空間。

“相互依存”，成為論壇上多次出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。技術(shù)革命已將世界帶入不可逆的超聯(lián)通時代，有與會嘉賓提出“足夠多元的依賴本身就能構(gòu)成獨立性”，這一判斷值得深思。經(jīng)濟自主并非孤立封閉，而是擁有選擇、保有替代、避免受制于單一來源的能力；多元化雖不能消除所有風(fēng)險，卻能拓展回旋空間。將“去風(fēng)險”簡化為隔離與阻斷，失去的不僅是市場，還有創(chuàng)新和共同應(yīng)對挑戰(zhàn)的機會。

對歐洲而言，僅靠保護性措施和強化監(jiān)管，換不來持久競爭力。國際能源署發(fā)布的《2026年電力報告》顯示，2025年歐盟能源密集型工業(yè)的電價仍超過美國兩倍，比中國高近50%。過度依賴外部能源供應(yīng)、電網(wǎng)升級滯后、碳定價成本轉(zhuǎn)嫁不暢——歐洲能源轉(zhuǎn)型中的結(jié)構(gòu)性問題，使其綠色雄心與實際競爭力之間出現(xiàn)裂痕。歐方若不能正視在創(chuàng)新轉(zhuǎn)化率、單一市場一體化、能源成本和監(jiān)管負擔(dān)等方面的短板，僅將目光投向外部競爭者，恐將錯失自我革新的窗口。

面對中國科技進步，歐洲不應(yīng)糾結(jié)于風(fēng)險與機遇孰多孰少的靜態(tài)算法。能否化“風(fēng)險”為機遇，既考驗自身改革魄力，也取決于如何看待合作伙伴。真正的伙伴邏輯，是承認彼此的進步可以成為共同機遇，以穩(wěn)定、互惠的行動積累信任。唯有如此，合作訴求才能真正轉(zhuǎn)化為共同發(fā)展的現(xiàn)實。